Η Γενική Συνέλευση της Ένωσης Εργαζομένων στη Διακίνηση Εμπορευματοκιβωτίων στις Προβλήτες του Πειραιά αποφάσισαν κλιμάκωση των κινητοποιήσεων τους με προειδοποιητική 24ωρη απεργία την Δευτέρα 7 Φεβρουαρίου.
Το ξεπούλημα του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας μας από την κυβέρνησης και νεοαποικιακή σύμβαση που έγινε για τον σκοπό αυτό με την κινέζικη πολυεθνική κρατική COSCO δρομολογεί μια σειρά δραματικές και ιδιαίτερα επιβαρυντικές εξελίξεις για την χώρα, τον Πειραιά και την τοπική κοινωνία. Το πλαίσιο αξιοποίησης του λιμανιού του Πειραιά είναι πλέον απόλυτα ενταγμένο στον στρατηγικό σχεδιασμό της COSCO και ενσωματωμένο στην κινέζικη αντίληψη για την αύξηση της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας για τον κρατικό αυτό μονοπωλιακό
κολοσσό.
Οι ναυτεργάτες και το ναυτεργατικό κίνημα έχουν βιώσει πολύ καλά στο πετσί τους τι θα πει να δουλεύεις στα καράβια των ελλήνων εφοπλιστών, τι θα πει εργασιακή πειθάρχηση υπό το άγρυπνο βλέμμα άλλοτε πρώην ταγματασφαλιτών όπως στα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια
και άλλοτε πρώην εσατζήδων στα χρόνια μετά τη δικτατορία. Γνωρίζουν πολύ καλά ποιοι είναι αυτοί που διέλυσαν σε συνεργασία με τις κυβερνήσεις το Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο (ΝΑΤ), όπως και πόσο πρόστυχη είναι η προπαγάνδα περί συμβολής του εφοπλισμού στην
απασχόληση του ελληνικού εργατικού δυναμικού, τη στιγμή που αυτή γίνεται με όρους ακραίας υποτίμησης της εργατικής αξίας, η οποία μάλιστα προβαλλόταν –υπό τα χειροκροτήματα της Χρυσής Αυγής και σύσσωμου του αστικού πολιτικού προσωπικού για να μην ξεχνιόμαστε- ως όρος για την αντικατάσταση των ξένων πληρωμάτων από ελληνικά. Και βέβαια γνωρίζουν πολύ καλά τι σημαίνουν μισθοί πείνας, απλήρωτες υπερωρίες, εξαντλητικά ωράρια, υποστελέχωση των πληρωμάτων, καθυστέρηση καταβολής δεδουλευμένων, εργατικά δυστυχήματα τόσο στην περίοδο του «εκσυγχρονισμού και της ανάπτυξης», όσο και στη μνημονιακή και τη μεταμνημονιακή εποχή.
Το εφοπλιστικό κεφάλαιο αποτελεί μια από τις ισχυρές δυνάμεις της ελληνικής αστικής εξουσίας. Και η προκλητική άρνηση των Ελλήνων Εφοπλιστών να ικανοποιήσουν τα δίκαια αιτήματα του ναυτεργατικού κινήματος αποτελεί έκφραση της στρατηγικής της αστικής τάξης
συνολικά. Μίας στρατηγικής που δεν γνωρίζει κανένα περιορισμό προκειμένου να επιτευχθεί το μέγιστο κέρδος και την οποία υπηρετεί πιστά μια κρατική πολιτική που χαρίζει τα πάντα στο κεφάλαιο.
Ο αγώνας των λιμενεργατών είναι δίκαιος, επειδή διεκδικούν αιτήματα ζωτικά για τους εργαζόμενους στην COSCO αλλά και για όλη την εργατική τάξη, επειδή παλεύουν ενάντια στο νόμο Χατζηδάκη και όλο το αντεργατικό νομικό οπλοστάσιο, επειδή τα έχουν βάλει με μια
μεγάλη πολυεθνική και το συνασπισμό του κεφαλαίου με την κυβέρνηση και το αστικό πολιτικό σύστημα, είναι ανάγκη τώρα να εκφραστεί η όσο το δυνατόν μεγαλύτερη συμπαράταξη και αλληλεγγύη με τους μαχόμενους απεργούς της COSCO.Ενάντια στην ηττοπάθεια, την εξατομίκευση και τον φόβο:
Οργάνωση και αντεπίθεση της τάξης, για εμάς αλλά και για τους δικούς μας που δε γύρισαν σπίτι μετά το μεροκάματο…
ΠΑΙΡΝΟΥΜΕ ΘΕΣΕΙΣ ΜΑΧΗΣ ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ ΤΟ ΠΡΩΙ ΣΤΙΣ 06:00 ΣΤΙΣ ΠΥΛΕΣ ΤΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ
ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΑΓΚΛΗΣ: ΑΘΑΝΑΤΟΣ!
ΝΙΚΗ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΕΡΓΑΤΩΝ ΤΗΣ COSCO
Ταξική Αντεπίθεση Αθήνας (ομάδα αναρχικών και κομμουνιστ(ρι)ών)
